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车和家来势汹汹 理想智造ONE或在年内交付

若安丶 · 2019-01-26 16:53:39 ·出行

车和家来势汹汹,理想智造ONE或在年内交付。

最新消息显示,车和家欲在2019年完成13个城市的零售?#34892;?#24314;设,除此之外,还将自建交付?#34892;摹?#32500;修?#34892;模?#20026;用户提供高品质的销售与售后服务。车和家创始人李想也在微博中表达了相同看法。

车和家来势汹汹 理想智造ONE或在年内交付

1月19日,车和家创始人、董事长兼CEO李想在微博宣布:“2019年,我们要开战了”。“理想智造ONE,四个中文和三个字母,稳稳的印在车尾部。工厂、生产线、资质、认证等全部准备就绪。我们兑现每一个承诺,我们说到做到,我们准备了四年。”李想说。

车和家来势汹汹 理想智造ONE或在年内交付

作为最早一批投身造车的新势力,车和家的爆发显得?#34892;?#28382;后,相比当时的小鹏汽车,已经在2018年底开始交付小鹏G3,而理想制造ONE的发布时间则是在2018年10月,对于李想这次公布的宏伟计划,确实对车和家的发展很有帮助,但有业内人士表示,车和家真的能够在今年年内完成这一计划吗?

根据李想介绍,车和家今年将完成包括工厂、生产线、资质以及认证等准备,另外还将在全国建设13个城市零售?#34892;模?#20998;别位于北京、上海、广州、深圳、天津、成都、重庆、苏州、杭州、南京、郑州、西安以及武汉。

目前,车和家已经解决了资质问题,2018年12月17日,车和家?#23637;?#21147;帆股份旗下力帆汽车100%股权,获得了汽车生产资质。而从李想公布的照片来看,生产线设备似乎也已经准备就位。但在工厂建设上,车和家似乎还需要一段时间来解决。

从一开始,作为车和家创始人及首席执行官的李想?#25237;?#19979;自建工厂的“雄心壮志”。2016年8月,在车和家常州武进工厂奠基的时候,李想对到访的媒体宣称:“我们的理念是自己拥有完整的研发、供应链、制造、质量、成本控制的综合能力。”他认为,这种能力将是车和家未来为满足市场需求,进一步扩充生产布?#37073;?#25193;大产能的基石。

但在2018年11月份,江苏省生态环境厅发布了一则公告,受政策因素影响,车和家先前规划的“年产15万辆电动场地车项目”已经停止建设。公告显示,该项目将由重庆力帆汽车有限公司常州分公司租用厂房,并?#39029;?#25509;江苏车和家汽车有限公司大部分的生产设备、公辅设施和环保设施,同时承接全部环保责任。另外,项目也将更名为“重庆力帆汽车有限公司常州分公司年产10万辆增程式纯电动SUV项目”。

车和家来势汹汹 理想智造ONE或在年内交付

一个月后,车和家?#23637;?#21147;帆汽车,或许这就是当初理想制造官方表示的?#23433;?#20250;代工”的原因。

虽说车和家对2019年的规划已经准备的差不多的了,但却缺少一个重要的因素,那就是资金。资料显示,自2018年3月,车和家宣布完成了30亿元B轮融资。加上此前的天使轮和A轮融资,车和家累计获得融资57.55亿元。这在造车新势力中算是融资较少的企业了,最初蔚来汽车联合创始人兼CEO李斌表示,想造车至少需要200亿,对于想在2019年完成诸多计划的车和家来说,存在巨大挑战。

或许李想宣传的宏伟计划只是为了新一轮融资造势而已,?#36824;?#26080;论怎么样,大话已经说出口,太多双眼睛都在盯着这家后来发力的新造车势力了,成败在此一举,至于李想能否将车和家的品牌打响,就看接下来怎么实现夸下的海口了。

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