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裁员的特斯拉威胁更大 造车新势力需要提高警惕

若安丶 · 2019-01-24 15:31:07 ·出行

裁员的特斯拉威胁更大,造车新势力需要提高警惕。

美国当地时间1月18日,特斯拉首席执行官马斯克表示,由于前路艰难,公司将裁员约7%,约3150人。在外人看来,特斯拉似乎遇到了问题才会裁员,但有?#30340;?#20154;士表示,正在裁员的特斯拉是为了更好的发展,之后只能越来越好,需要担心的是国内造车企业。

裁员的特斯拉威胁更大 造车新势力需要提高警惕

今年1月7日,特斯拉在上海的超级工厂开?#32423;?#24037;,埃隆马斯克也在超级工厂的奠基仪式上发表了一系列讲话。据了解,特斯拉中国超级工厂建成后,最快投产是在2019年底,值得关注的是,国内一些还未实现交付的造车新势力,将车辆交付时间定在了2019年底,例如拜腾M-Byte量产车预计将于2019年中亮相,2019年底实现量产,游侠汽车也将在2019年底推出纯电动轿车游侠X,爱驰汽车计划在2019年1月投产,同年四季度批量交付U5,意图非常明显,欲在特斯拉之前实现交付。

根据资料显示,特斯拉发布的2018年第三季度财报显示,其第三季度营收为68.24亿美元,高于2017年同期的29.85亿美元;净利润为2.55亿美元,而2017年同期则净亏损6.71亿美元。另据统计,今年第三季度特斯拉共交付了超过8万辆电动汽车。

而马斯克宣布裁员7%的用意,则是为了让特斯拉再?#38382;?#29616;盈利。在一份发给特斯拉员工的备忘录?#26032;?#26031;克说到,公司规模2018年增长了30%,但在目前的员工水平上,公司很难保持盈利。“特斯拉大规模生产3.5万美元Model 3的同时要保持盈利,高产量和设计与制造工艺的改进至关重要,没有别的办法。”马斯克说。

裁员的特斯拉威胁更大 造车新势力需要提高警惕

显然特斯拉在中国建厂是有?#20184;?#26469;,从官方消息公布到上海工厂正式落地,特斯拉仅用了6个月时间;?#30001;?#35831;工业用电到落?#25285;?#29305;斯拉仅用了两个月时间。加速建设中的特斯拉上海工厂,用实际行动证明,这家世界知名的电动车企业正离中国消费者越来越近。

另外,有相关人士称:“特斯拉上海工厂启动、2019年底交付、售价下探到30万元不到,可以想象这对中国市场的传统车企和造车新势力冲击有多大。”国内已经交付的新势力有蔚来、威马、小鹏等几家,车辆价格大多在20万以上,蔚来ES8则已经上了45万+,这样的价格?#21592;?#24615;能卓越的20万+特斯拉,显然不会有太大的竞争力。另外2020年补贴?#20284;?#21518;,各车辆的价格在缺少补贴的情况下,要怎么与特斯拉竞争呢?

裁员的特斯拉威胁更大 造车新势力需要提高警惕

对此,蔚来汽车相关负责人对外表示:“特斯拉来中国,对于国内这些电动车企业是好事,会让更多消费者?#29616;?#26234;能电动汽车。但任何车企不好好做,肯定都会被揭?#23545;?#24418;。”蔚来汽车董事长李斌则曾在公开场合反问,“为?#35009;?#19981;是特斯拉感觉到压力呢?”看得出来,蔚来对?#32422;?#26071;下的产品还是很?#34892;?#24515;。

对于那些即将交付的新势力来?#25285;?#22312;交付数量上肯定是追不上蔚来、威马等企业的,但可以用心将产品做好,性能虽比不上特斯拉,但只要你真的用心做了,消费者是可以感受到的,消费者才是最终检验产品质量的上帝,也是关乎一个企业生?#26469;?#20129;的?#20022;?/p>

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